Sejladsen fra hjemhavnen Bogense til Årøsund skete for en stor dels vedkommende for motor. I Lillebælt fik skipper dog lejlighed til at sætte sejl og der kunne til hans store glæde krydses i 2-3 knobs medstrøm (målt topfart 8.1 knob).
Velankommet til Årøsund, hvor de ledige pladser er mange og markeret med bredde, var det tid for en tidlig aftensmad. Valget faldt på det første og bedste sted, Havnegrillen. Det var så kvælende varmt at hverken mandskab eller skipper kunne overskue at søge andre alternativer. Sidenhen kunne vi se at badehotellet også tilbød bespisning fra resturanten.
Efter at have stået i kø i 15 minutter for at afgive vores bestilling i Havnegrillen fik vi af vide af, en af de mange ungarbejdere, at der muligvis kunne forekomme ventetid. Denne benyttede vi til at skubbe et bord i skyggen og betragte Årøsundfærgens afgang og ankomst, inden et svagt højtaler-udkald forkyndte at tre burgere var klar. Uden pomfritter, men dog med den friske storby-cafe-agtige træpind stukket igennem den bløde sesambolle.
Aftenens is samme sted blev opgivet, da vi havde taget et blik på køen - før bestilling.
 |
| Årøsund fyr |
Skipper stod tidligt op og med afgang kl 7 satte vi kursen mod Dyvig, hvilket blev en tur for motor hele vejen.
I Stegsvig bugt blev mandskabet purret og tvunget på dæk for at nyde den flotte indsejling. Skippers betænksomhed med denne gestus blev dog kun i ringe grad honoreret.
 |
| Der er ikke langt mellem bøjerne eller til land i Stegsvig |
I Dyvig er der to havne, Badehotellet og Bådelauget. Vi valgte sidstnævnte (rent tilfældigt), betalte vores havnepenge og pakkede badetøjet, for: Ovre ved badehotellet er en badebro, hvorfra man kan hoppe i vandet uden at skulle igennem den plumrede strandbred. Hvad bedre er, der er også en oppustelig hoppeborgs-pyramide i bassinet. Hvad mere kan man ønske sig på en brændende varm sommerdag? Hvor solen stikker og hvor varmen rigtig kan samle sig i den gryde Dyvig er - omgivet af høje bakker på tre sider.
Badehotellets havnemester ville det anderledes. Efter vi nær var hoppet i det fristende vand kom han tøffende i en gummibåd og bekendtgjorde at faciliterne kun var for hans bros gæster. Nej, vi kunne ikke betale for at få adgang til hoppeborgen. Nej, vi kunne ikke betale for at hoppe i vandet fra hans bro. Vi kunne sejle vores båd over og indløse billet til broen og havnen. Der kom min stædighed og modvilje mod dette sære arrangement dog i vejen og vi måtte luske tilbage til John, hvor dagen blev brugt på at spise Kong Fu is, læse og spejde misundeligt over på Badehotellet. En lektion rigere.
Dyvig er, som rygterne antyder, hyggelig og romantisk. Men er måske mere målrettet par, som er ude efter at ligge omgivet af flot natur og som måske vil lade sig friste af en middag på Badehotellet. For et mandskab bestående af over-ophedede teenagere er Dyvig mindre tiltrækkende.
Kursen blev derfor i dag sat mod Sønderborg, hvor vi vil bunke diesel og proviant.
 |
| Stegsvig. På denne sand-tange ligger en flok geder(!) og soler sig. |
Vinden var i V så indtil "knækket" i Alssund gik vi for motor. Der var mange på sundet i dag, som skulle både den ene og den anden vej. Det er hyggeligt med så mange andre skibe - omend vinke-armen kan blive træt. Jeg var ikke den eneste skipper der blev træt af at vinke i løbet af dagen.
 |
| Det er svært at genskabe på billede, men her er en armada af sejlskibe på vej gennem Alssund. |
En matros var så uforsigtig at komme på dæk, netop som dagens sejllads gik ind i sin mest spændende fase, kryds gennem det smalle sund. Vinden drillede, der var strøm og mange andre både at tage hensyn til.
 |
| De både man sejler agterud på kryds er uforvarende med i en improviseret kapsejllads. Denne tysker "kæmpende" vi længe med/mod. |
 |
| Gasten fik øvet sig i at håndtere genua-skøderne ... |
For anden gang på en uge skulle John i gennem Chr. X's Bro - denne gang nordfra og denne gang med betydeligt flere medsejlere. En skipper råbte til mig "Få det sejl ned - portvagten bliver tosset, hvis du sejler for sejl foran broen". Nuvel, jeg havde hørt samme rygte på Facebook og vi startede pænt motoren og sejlede i cirkler sammen med de andre, indtil klokken blev præcis 13:38 som annonceret på uret - og broen gik op.
 |
| Så er det med at komme afsted under broen. |
 |
| Der er andre familier på sejlerferie til Sønderborg. |
I Sønderborg marina, som ligger en km syd for selve byen, betaler man for pladsens bredde. Ikke bådens. Det ville have været rart at vide, inden vi lagde til og bredte os på en 3,6m plads.
 |
| Fuldt ud passende træer på en kvælende varm Sønderborg marina. |
Stranden ligger lige E for marinaen og - endelig! - en strand med sandbund, frisk vand og ingen brandmænd. Mandskab og skipper nød det næsten kølende vand i en times tid inden eftermiddagskaffen kaldte.
I skrivende stund er der 35C om læ på John. Man skal ikke klage over sol og varme i den danske sommer, men efter en gåtur til byen efter proviant og pose-is til iskassen, kunne man godt trænge til en brise og en sval skygge.
