Sommertogt med matroserne, dag 5: Overligger-dag i Flensborg

Hvad kan man lave en hel dag i Flensborg? Under normalle forhold ville en byvandring være på programmet, men den stegende hede og brændende sol gjorde ikke dette særlig attraktivt. Valget faldt i stedet på et museumsbesøg på Schifffahrt Museum Flensburg (ja, det staves med tre f'er) - det fristede at gå omkring indendørs i svalende skygge.

Schifffahrt Museum Flensburg er et traditionelt museum i den forstand at der er flest ting at kigge på, der er meget få ting eller aktiviteter, som man ville forvente af et mere moderne museum. Men alle plancher og tekster er på de tre hovedsprog; tysk, engelsk og dansk og meget informative.

Masser af modeller i montrer - nix pille.

Museet formidler fint historien om Flensborg og søfartens betydning for byen og dens udvikling. For nærværende skribent var det ny viden, at Flensborg har stået for importen af de fleste varer fra Vestindien til Norden og at der har været indtil flere værfter.

Ved kajen foran museet ligger Samlingen Klassiske Yachter, som er en samling lystbåde, der viser udviklingen indenfor søsporten.

Samlingen Klassiske Yacther.

Een af disse smukke træskibe er Luna VIII, som har fået lov til at beholde dens kaldenavn DEN 11, selvom den i dag er tysk ejet. Den blev bygget i Svendborg til Chr. X i 1935 og er efter sigende i nærmest original stand.

Den smukke 10mR Luna VIII

Flensborg Havn huser også en kulfyret dampdrevet færge - bygget på værft her i byen. Heldet ville at de i dag fyrede op i kedlerne og sejlede en tur - med ægte tuden i hornet.

Noget så sjældent som en damper på noget så sjældent som en overskyet sommerdag.

En af reglerne i Johns skibs-reglement blev overtrådt af en matros i går, hvilket medførte hyggeligt kortspil i cockpit-teltet mens det øsede ned og tordnede i en times tid.

Følg reglerne eller lid straffen.

I morgen går turen tilbage til Danmark og det var i eftermiddags dags for at få fyldt drikkevands-depoterne op. Denne proces skulle vise sig at blive yderst kompliceret.

Et tilsyneladende helt uskyldigt betjeningspanel.

Betragt ovenstående panel. Hvordan tænder man for vandet? Man "swiper" sit kort og trykker på Wasser-knappen. Så langt så godt, vandet strømmede ud og jeg fik fyldt alle de små halv-liters flasker. Hvordan stopper man så vandet? Mens vandet fossede ud med 1 liter i sekundet stod jeg længe og ledte forgæves efter en Stop-knap. Jeg prøvede uden held at trykke på Wasser-knappen igen. Jeg swipede kortet igen. Trykkede på Wasser-knappen, trykkede på den mystiske "Booking back to card"-knap. Intet hjalp. Den stikkende sol og vandslangen med de fossende vand-mængder var ved at gøre mig lettere irriteret over dette håbløse bruger-interface. Med yderligere desperat eksperimenteren kom jeg frem til at;

Således stopper man vandet på Flensborg Havn:

1. Tryk på Booking back to card
2. Swipe kort
3. Tryk på Wasser

Logisk, ikke?