Singlehand sommertogt, dag 5: Norsminde - Bogense (30sm - 6t)

Fredag d. 20. juli 2018

Efter dagens morgentoilette, mødte dette mig da jeg kom tilbage til båden:

Der er faldet noget af.

En skrue lå på dækket ved mastefoden og jeg har ikke kunne finde ud af hvor den kommer fra. Enten er det en elegant eksekveret prank af de lokale i nattens løb eller også ..? Der var ikke så meget andet at gøre, end at lægge den i køkkenskuffen og håbe at der ikke er mere der vil falde af under turen hjem.

Hjemturen foregik nedaf den jyske østkyst i V vind, 6-8ms, hvilket betød meget lidt sø, perfekte forhold. Der var derfor overskud og mulighed for at eksperimentere lidt.

Stress-test 1: Børge

Inden jeg monterede et volt-meter på forbrugsbatteriet havde jeg været usikker på, hvor meget strøm min Autohelm 800 selvstyrer, Børge, brugte. Dagens ene eksperiment skulle give et fingerpeg om dette. Jeg aflæste strømstanden ved afgang; 12.8V  

Efter fem timers hårdt arbejde (se ovenstående klip) var strømstanden 12.7V. Konklusion: Meget mindre end forventet og jeg kommer til at forlade mig på Børges hjælp meget på de kommende togter.

Hvorfor hedder min selvstyrer Børge? Fordi den pose den lå i da jeg overtog båden har en fin brodering med navnet Børge. Måske navnet på en tidligere ejer af John?

Mød Børge.

Stress-test 2: Skippers tillid til Navionics

Selvom jeg har lagt en sikkerhedes-margin ind på min dybgang synes jeg Navionics er lidt optimistik mht at lægge kurser, den skærer rask væk ind over grunde jeg selv ville gå langt udenom. Men i dag havde jeg besluttet at følge dens anbefaling til punkt og prikke. Også selvom det betød at vi skulle sejle indenom flere afmærkninger.

Vi sejlede flere stræk med under tre meter vand. Too close for comfort - men man kan vænne sig til meget.

Her må vi konkludere, at denne ene gang gik det ikke galt - og det bør det jo heller ikke. Jeg skal nok tilvænnes yderligere til Navionics' anbefalinger, før jeg stoler helt på dem.

Lakridspibe-reglen

Som en del af skibs-reglementet for John gælder der en lakridspibe-regel. Den går ud på at når hastigheden i knob er lig med dybden i meter, ja så udløser det en lakridspibe til hele besætningen.

Så er der lakridspiber til alle!